Opel Insignia

Septyni skirtingų galių varikliai, adaptyvi pakaba, galima visų keturių ratų pavara bei diodinės, arba LED, dienos šviesos. Tokia yra naujoji „Opel Insignia“, kuri yra didelis žingsnis į priekį.

Dėl žemėjančio stogo naujoji „Opel Insignia“ primena kupė automobilį, nors, iš tiesų, tai - keturduris, penkiavietis sedanas, kurio ilgis siekia 4,83 m.

Vokiečiai taip pat teigia, kad sukūrė labai patogias, komfortiškas ir saugias sėdynes. Beje, prietaisų skydelis bus apšviečiamas raudona šviesa. Pirkėjai naująją „Insignia“ galės rinktis su priekinių arba visų keturių ratų pavara. Su pastarąją pavara kaip standartinė įranga, bus montuojama ir adaptyvi pakaba, kurią gamintojai vadina „FlexRide“. Už papildomą mokestį adaptyvią pakabą bus galima užsisakyti ir į automobilį su priekinių ratų pavara.

Po variklio dangčiu gamintojai yra numatę montuoti vieną iš septynių variklių, kurie bus komplektuojami su 6 pavarų mechanine arba 6 laipsnių automatine greičių dėže. Benzininių variklių gamą sudarys keturi varikliai: nuo 4 cilindrų - 115 AG iki 6 cilindrų - 260 AG. Dyzelinių variklių bus trys, kurių galia sieks nuo 110 iki 160 AG. Beje, visi septyni varikliai atitiks „Euro 5“ aplinkosaugos reikalavimus.